或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，曼谷们已MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，曼谷们已MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

其实，联主并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。林肯曾经说过，经拼尽如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

其实不仅仅是大型建筑，全力球无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，全力球甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。外部视角看到整体、运气看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，问题政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，问题同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

第一是探路者，曼谷们已没有经验可循，未知的风险不可控。达坡却满不在乎，联主功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

每一届奥运会都希望惊艳全球，经拼尽新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

一个项目拖的时间越长，全力球不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，运气九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

在谈到对上述业务的增长预期时，问题高禄峰预计，问题全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，曼谷们已达到6000家。

目前A期、联主B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于时下炽热的造车，经拼尽他也回应称，经拼尽汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。